LUBE J 5W-30 - Топливосберегающее синтетическое масло группы Low SAPS
ПРИМЕНЕНИЕ:
Топливосберегающее синтетическое масло группы Low SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора, серы для применения в современных дизельных двигателях, в том числе работающих в условиях высоких нагрузок.
Специально разработано и особо рекомендовано к применению в оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF) двигателях автомобилей MAZDA, LAND ROVER, JAGUAR и MITSUBISHI для повышения их топливной экономичности благодаря низкой HTHS (высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига).
Также может применяться в двигателях иных производителей, в которых требуется использование масел, соответствующих норме ACEA C1 (рекомендуемая норма для дизельных двигателей объемом 1.6, 2.0 и 2.2 CiTD автомобилей MAZDA 3/5/6 b CX-7) в классе вязкости SAE 5W-30. Пригодно для эксплуатации в тяжелых условиях и значительно превышает эксплуатационные требования нормы ACEA C1.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Использование Low SAPS присадок, отвечающих самым строгим требованиям по уровню содержания сульфатной золы, фосфора и серы:
• Защищает и увеличивает ресурс сажевых DPF фильтров, которыми оснащены дизельные двигатели
• Повышает эффективность работы каталитического конвертера и защищает клапан системы EGR (рециркуляции отработавших газов)
Класс вязкости SAE 5W-30 и низкая вязкость HTHS способствуют топливной экономичности, и снижают уровень выброса вредных веществ.
Превосходная устойчивость к окислению поддерживает эксплуатационные характеристики двигателя и увеличивает его ресурс.
ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | Единицы измерения | Типовые значения |
---|---|---|
Плотность при 20°C | кг/м3 | 847 |
Вязкость кинематическая при 40°C | мм2/с | 52 |
Вязкость кинематическая при 100°C | мм2/с | 9,6 |
Индекс вязкости | 174 | |
Температура застывания | °C | -48 |
Температура вспышки (PMCC) | °C | >200 |
Динамическая вязкость при - 30°C | мПА*с (сП) | 4500 |
Приведенные в таблице данные основаны на тестах в лабораторных условиях и предоставляются только как справочные.